Proč by lithiové baterie neměly slepě usilovat o vysokou hustotu energie

Proč by lithiové baterie neměly slepě usilovat o vysokou hustotu energie? S vývojovým trendem nových elektrických automobilů se také neustále zlepšují dovednosti s lithiovými bateriemi. V současné době je jednotlivá specifická energie lithium-železofosfátové baterie 160 Wh/kg, specifická energie systémového softwaru dosahuje 130 a energetická hustota monomeru 18650 pomocí systému NCA dosáhla 240 Wh/kg a hustota energie systém dosáhl 150 Wh/kg.

Kromě neustálého přidávání energetických předpisů vedlo snižování dotací také k přísnějším požadavkům na náklady pro společnosti vyrábějící napájecí lithiové baterie. To, jak se společnosti rozhodnou stát se zpracovatelským průmyslem, je vysoce ceněno. Nový průmysl výroby elektrických automobilů by neměl věnovat pozornost pouze relativní hustotě dobíjecích baterií, ale také integrovat nízkou hmotnost a sníženou spotřebu energie karoserie automobilu.

Speciální energie napájecí lithiové baterie má určitý vztah k bezpečnosti, čím vyšší je energie, tím vyšší je úroveň dovedností úrovně bezpečnosti a nyní nelze poměr energie dobíjecí baterie přímo zlepšit a současná politika nemusí přehnaně stimulovat vzdálenost. Jak vyvážit výkon a bezpečnost napájecích lithiových baterií? Existuje mnoho způsobů, jak zlepšit vzdálenost čistých elektromobilů, a přímou cestou je přidání energie z baterie a přidání energie z baterie. Klíčem ke specifické energii lithiové baterie s progresivním výkonem je obsah niklu v materiálu záporné elektrody dobíjecí baterie, čím vyšší je obsah niklu, tím vyšší je specifická energie výkonové lithiové baterie, tím horší je spolehlivost dobíjecího akumulátoru. baterie a tím větší je pravděpodobnost, že ohřev dobíjecí baterie nebude možné ovládat. Výrobci lithiových baterií musí přísně kontrolovat nikl v odhadu lithiových baterií, aby hledali dokonalou efektivní hustotu výkonu a nízkou cenu, nemusí slepě následovat trend přidávat niklové komponenty, klíčem je zvládnutí bezpečnostních faktorů, nikoli kritičtější charakteristiky, o skupinách vozů, v autě a kvalitě údržby ke zkrácení vzdálenosti, spíše než krátké přidání baterií, abyste získali vzdálenost.